Vừa qua, UBND tỉnh Nam Định đã tổ chức họp kiểm điểm tiến độ dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển.
Được biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển được khởi công vào cuối năm 2022, với tổng mức đầu tư gần 6.000 tỷ đồng. Đây là tuyến đường nằm trong quy hoạch mạng lưới đường giao thông của tỉnh Nam Định đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến đường bộ có quy mô đường cấp 1 đồng bằng (định hướng thành cao tốc sau năm 2030); vận tốc thiết kế 100km/h; bề rộng nền đường 39 m với 8 làn xe.
Tuyến đường này đi qua 5 huyện của tỉnh Nam Định gồm: Nam Trực, Trực Ninh, Hải Hậu, Xuân Trường và Giao Thủy có tổng chiều dài khoảng 24,66km.
Điển hình nhất, dự kiến vào quý III hoặc đầu quý IV/2025, giai đoạn 1 của khu công nghiệp Hải Long (VSIP Nam Định) sẽ được khởi công. Theo quy hoạch, khu công nghiệp Hải Long có diện tích khoảng 1.069 ha nằm trên địa bàn 4 xã của huyện Giao Thủy.
Về vị trí, Khu công nghiệp Hải Long có ranh giới: phía Bắc giáp khu dân cư hiện hữu và quốc lộ 37B; phía Nam giáp với biển Đông; phía Đông và Tây giáp với đất nông nghiệp, khu dân cư…
Quy hoạch khu công nghiệp này được chia làm nhiều giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 triển khai 180 ha, tập trung vào thu hút các nhà đầu tư tiên phong, phát triển hạ tầng và tạo tiền đề cho các giai đoạn tiếp theo. Dự báo, quy mô lao động của toàn khu công nghiệp Hải Long là khoảng 110.000 người, trong đó, giai đoạn 1 khoảng 18.000 người.
Điểm đặc biệt là điểm đầu của tuyến được kết nối trực tiếp với tuyến đường trục phía Nam và cầu qua sông Đào, sau đó đi thẳng vào trung tâm thành phố Nam Định. Điểm cuối khớp nối với tuyến đường bộ ven biển. Như vậy, dự án tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển sẽ là tuyến ở giữa, giúp kết nối một mạch từ thành phố Nam Định ra đến gần biển Đông và ngược lại.
Về tiến độ thi công, đến nay 3 gói thầu đều đang đảm bảo theo hợp đồng đã ký. Trong đó, đoạn 1 dài khoảng 15,7 km - giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 65,7%; đoạn 2 dài gần 3,3 km - đạt 88,4%; đoạn 3 dài 5,6 km - đạt khoảng 66,7% khối lượng.
Dự án cũng đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.
Hay tại khu du lịch biển Quất Lâm (thị trấn Quất Lâm, huyện Giao Thủy) sau khi dẹp bỏ các ki ốt kinh doanh dịch vụ “đen”, nơi đây được định hướng hình thành các điểm đô thị, thương mại - dịch vụ, vui chơi giải trí. Điều này đã thu hút nhiều tập đoàn lớn như: Trường An, Duyên Hải Group và Flamingo… gửi đề xuất đầu tư thực hiện dự án.
Theo Quy hoạch tỉnh Nam Định, khu vực kinh tế biển và ven biển được định hướng phát triển đột phá, sẽ trở thành một trọng tâm phát triển của cả tỉnh.
Tuyến đường này khi hoàn thành ngoài việc mở ra không gian phát triển mới, còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, hiện đại hóa hệ thống giao thông của tỉnh. Đồng thời, kết nối thuận tiện với hệ thống giao thông khu vực và quốc gia, giảm tải cho Quốc lộ 21 hiện đang rất chật hẹp (4 làn xe).