Tại dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi (dài 35,28 km - tổng mức đầu tư gần 7.640 tỷ đồng), đến nay dự án đã thi công đạt 73,52%, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/6/2025. Tại dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng (dài 54,2 km - tổng mức đầu tư gần 9.735 tỷ đồng), đến nay dự án đã thi công đạt 82,8%, đảm bảo hoàn thành tuyến chính trước ngày 30/4/2025, hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6/2025.
Tại dự án thành phần Vũng Áng - Bùng (dài 55,34 km - 12.550 tỷ đồng) đến nay dự án đã thi công 85,2%, đảm bảo hoàn thành trong tháng 6/2025. Tại dự án thành phần Bùng - Vạn Ninh (dài 48,84 km - tổng mức đầu tư hơn 9.360 tỷ đồng), đến nay dự án đã thi công 77,77%, dự kiến hoàn thành toàn bộ trước 30/6/2025.
Riêng tại dự án thành phần Vạn Ninh - Cam Lộ (65,7 km - tổng mức đầu tư 9.920 tỷ đồng), đến nay dự án đã bàn giao được 65,551/65,551 km, đạt 100%, tuy nhiên mặt phần bằng sạch đủ điều kiện thi công mới đạt 65,279/65,551 km đạt 99,59%. Sản lượng thi công đạt 75,79%, chậm khoảng 15,39% so với tiến độ dự án điều chỉnh, trong đó gói XL1 chậm 13,21%, gói XL2 chậm 17,97%.
Tại dự án thành phần này, vấn đề vướng mắc chủ yếu trên địa bàn tỉnh Quảng Trị là đường găng của dự án bao gồm: Tuyến chính còn 0,272 km; nút giao QL 9D; cầu vượt ngang Tam Hiệp; nút giao và cầu vượt ngang QL 9A.
Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Bình - Phó chủ tịch UBND tỉnh Phan Phong Phú kiến nghị Chính phủ, Bộ Xây dựng, Ban quản lý dự án xem xét đánh giá và có phương án xem xét đánh giá xử lý đối với 33 hộ dân nằm ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng nhưng nằm sát tuyến cao tốc và bị ảnh hưởng bởi dự án.
Ngoài ra, lãnh đạo tỉnh Quảng Bình cũng đề nghị Chính phủ quan tâm, xem xét cho chủ trương bố trí kinh phí để sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường bị hư hỏng trong quá trình phục vụ chở vật liệu, thi công công trình; đồng thời, các nhà thầu sớm sửa chữa các tuyến đường mượn để thi công dự án cao tốc để đảm bảo nhu cầu cho người dân đi lại.
Tại cuộc họp, liên quan đến đề xuất của lãnh đạo tỉnh Quảng Bình, ông Nguyễn Hữu Hải, Giám đốc BQL Dự án 6 cho biết, liên quan đến việc hoàn trả các tuyến đường mượn, đại diện chủ đầu tư cũng cam kết trích 30 tỷ đồng từ dự án để tu sửa các tuyến mượn.
Về phía tỉnh Quảng Trị, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị - ông Nguyễn Đăng Quang - Phó bí thư Thường trực Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh và quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng đã đề nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu bổ sung đường gom dân sinh thuộc Dự án đường bộ cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị để phục vụ nhu cầu đi lại và sản xuất nông - lâm nghiệp cho người dân.