Ông Vũ Mạnh Thân, Phó giám đốc quản lý dự án cầu Đại Ngãi (bao gồm cầu Đại Ngãi 1 và 2) cho biết, công tác thảm nhựa mặt cầu bắt đầu từ ngày 28/4 và dự kiến hoàn thành trước ngày 6/5. Trong những ngày nghỉ lễ, các mũi thi công vẫn chia ca kíp, bám công trường.
Dự án cầu Đại Ngãi (gồm cầu Đại Ngãi 1 và 2) dài 15km trên quốc lộ 60, có điểm đầu tại xã Hùng Hòa (Tiểu Cần, Trà Vinh) và điểm cuối tại xã Long Đức (Long Phú, Sóc Trăng). Đây là dự án nhóm A, tổng vốn đầu tư 7.962 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
Cầu Đại Ngãi 2 khởi công vào ngày 15/10/2023, dài 862m, mặt cắt ngang cầu rộng 17,5m, có 13 nhịp với kết cấu nhịp chính đúc hẫng dài 330m, khổ thông thuyền là 120x11m. Cầu Đại Ngãi 2 nối bờ sông Hậu ở huyện Long Phú với huyện Cù Lao Dung của tỉnh Sóc Trăng.
Cầu Đại Ngãi 1 khởi công vào ngày 9/12/2024, cầu nối huyện Cù Lao Dung của tỉnh Sóc Trăng với huyện Tiểu Cầu, tỉnh Trà Vinh. Cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn có vốn đầu tư 3.907 tỷ đồng, cầu dài hơn 3km, phần cầu chính dây văng qua luồng Định An, sông Hậu, rộng 21,5m, có hai trụ tháp chữ A cao 110m.
Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi (gồm cầu Đại Ngãi 1 và 2) sẽ cùng với cầu Rạch Miễu, cầu Hàm Luông, cầu Cổ Chiên nâng cao năng lực vận tải cho vùng phía Đông ĐBSCL, tạo kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam và với TP.HCM, rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải, mở rộng giao thương và phá bỏ thế độc đạo của quốc lộ 1, mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giao thương và du lịch trong khu vực.