Cung đường xuyên rừng nối hai tỉnh Ninh Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đang dần thành hình. Dự án sẽ góp phần khai thác hiệu quả những vùng đất tiềm năng, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội của 2 địa phương.
Dự án đường nối từ thị trấn Tân Sơn, huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận đi ngã tư Tà Năng, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng được chia thành 2 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1 từ thị trấn Tân Sơn đến xã Ma Nới, huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận có chiều dài khoảng 22,283km đã hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng từ tháng 12/2023.
Dự án thành phần 2 từ xã Ma Nới, huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận đến ngã tư Tà Năng, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, với chiều dài tuyến khoảng hơn 41km. Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Thuận dài khoảng 23,937km, đoạn qua địa phận tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 17,1km.
Đây là công trình đường cấp III miền núi thuộc dự án nhóm B. Bề rộng nền đường 9m (mặt đường rộng 8m kể cả gia cố lề), kết cấu mặt đường bê tông nhựa trên cấp phối đá dăm.

Theo Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất tỉnh Ninh Thuận (đơn vị chủ đầu tư), trong tổng chiều dài 23,937km qua địa bàn tỉnh chỉ còn lại 1,1km chưa có mặt bằng do vướng rừng chưa hoàn thành công tác tận thu lâm sản. Ước tính đến nay đạt 60% giá trị hợp đồng đối với các đoạn đã có mặt bằng.
Tại địa bàn tỉnh Lâm Đồng, phạm vi có mặt bằng thi công được khoảng 16,9km, còn lại 0,2km chưa có mặt bằng do vướng đất của các hộ dân. Ước tính đạt 90% giá trị hợp đồng đối với các đoạn đã có mặt bằng.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất tỉnh Ninh Thuận cho biết, theo kế hoạch dự án thành phần 2 đoạn Ma Nới đến ngã tư Tà Năng sẽ được nối thông tuyến chính vào cuối tháng 4/2025. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tạo kết nối giao thông liên vùng tỉnh, đặc biệt trong tương lai sẽ kết nối với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 20, Quốc lộ 28B, Quốc lộ 27, Quốc lộ 1, đường Vành đai tỉnh Ninh Thuận hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn đảm bảo giao thông được thông suốt và rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa.
Bên cạnh đó dự án góp phần khai thác hiệu quả những vùng đất tiềm năng, tạo quỹ đất dọc theo tuyến đường; tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân địa phương, góp phần xóa đói giảm nghèo; từng bước hoàn chỉnh quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Thuận và các tỉnh lân cận; tạo điều kiện thuận lợi trong xử lý các tình huống ứng phó với thiên tai và nâng cao tiềm lực an ninh - quốc phòng.